行业知识

您现在的位置: 首页 > 行业知识 > 内容
产品类别
DOT4刹车油比DOT3更耐高温
编辑:美国DIEP能源公司   发布时间:2018-10-24

迪普刹车油又被称为汽车制动液,我们经常可以或许听到刹车油分DOT3刹车油和DOT4刹车油等等,但这些词到底是什么意思呢?他们从前的区别又是什么呢?我感受在开始替代刹车油从前,有需要先和各位分享一下。


制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,应用在接收液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油大概迫力油,它的英文名为Brake Fluid,是制动系统制动没有成缺少的全部,而在制动系统当中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是没有克没有及被收缩的,以是从总泵输出的压力会经由制动液直接传递至分泵当中.。所有液体都有没有成收缩特性,在密封的容器中大概充满液体的管路中,当液体受到压力时,就会很快地、均匀地把压力传导液体的各个全部。液压制动即是利用这个情理往终止工作的。


这我们往看看DOT是怎么回事?


所谓的DOT,实际上就是美国汽车安全标准划定标称,其数字越大,级别就越下。DOT3与DOT4的不合之处紧张在于沸点不合,DOT4比DOT3更耐下温。DOT3和DOT4最紧张的不合之处在于湿、湿沸点的区别,也就是我们所常道的“平衡回流沸点”和“最低湿沸点”。而我国的强制性标准GB 12981-2003《机动车辆制动液》也根据平衡回流沸点的大小,将制动液分DOT3、DOT4两个个规格等第,其对应的沸点为≥205℃、≥230℃,如果制动液沸点过低,则在系统中简朴汽化而造成气阻,导致车辆制动迟钝以致制动失效。



DOT3和DOT4刹车油是非矿物油系,是以聚二醇为根本和乙二醇及乙二醇衍生物为主的醇醚型分化制动液,再减润滑剂、稀释剂、防锈剂、橡胶抑制剂等调合而成,呼水呼湿性非常强,是以才会有“湿沸点”的宗旨,刹车油开启后需要一次性用完。


什么是平衡回流沸点(湿)和最低湿沸点(湿)?


平衡回流沸点:是指在冷凝回流系统内与大气压平衡前提下沸腾的温度,也是指刚从密封容器中减入刹车系统后的沸点宗旨。平衡回流沸点是制动液的主要的宗旨之一,其数值越下,产品的性能也就越出色,平衡回流沸点过低制动液易挥发和发作气阻。


最低湿沸点:湿沸点是指经由2年应用后含水3.5%的沸点,刹车油的最低湿沸点没有克没有及低于150℃左右,日常在170℃以致180℃就必需要替代。不然在接续刹车的情况下可以或许导致刹车失灵等严重后果。即使密闭优秀的刹车系统,全新的醇基刹车油7地后含水量就会超过3%,35地后含水就下达7%,是以最低湿沸点是个非常主要的性能宗旨。


美国DIEP能源公司

公司:美国DIEP能源公司

地址:广西省南宁市江南区星光大道238号玫瑰园

网址:http://www.gxyatao.com

手机:13978652221

电话:4000-902-660

电子邮箱:39212141@qq.com

迪普刹车油、迪普汽车空调清洗、迪普润滑油、引擎金刚抗磨剂、孔邦贸易